اتقان اوتو – ITQAN AUTO
إعادة سيارتك لحالتها الأصلية.. وكأن شيئاً لم يكن
سواء كان خدشاً بسيطاً أو ضرراً ناتجاً عن حادث مروري، نمتلك في اتقان اوتو أحدث أفران الرش وأجهزة سحب الهياكل لإعادة المظهر الجذاب لسيارتك باحترافية تامة.
خدمات السمكرة والرش المتقدمة
نعتمد على تقنيات حديثة ومواد دهان أصلية لضمان تطابق الألوان ومقاومة العوامل الجوية.
السمكرة وسحب الهياكل
إصلاح وتعديل الشاسيه وهيكل السيارة باستخدام أجهزة سحب هيدروليكية دقيقة لضمان عودة الأبعاد والمقاسات إلى معايير المصنع الأصلية.
التعديل بدون سمكرة (PDR)
تقنية (Paintless Dent Repair) لمعالجة الطعجات والضربات الخفيفة وحفر البرد بدون الحاجة لاستخدام المعجون أو رش بوية، للحفاظ على دهان الوكالة.
رش الدهان بالفرن الحراري
رش السيارة بالكامل أو أجزاء منها داخل أفران حرارية مغلقة ومعزولة لمنع تسرب الغبار، مما يضمن طبقة دهان ناعمة، لامعة، وقوية جداً.
مطابقة الألوان بالكمبيوتر
استخدام أجهزة قراءة الألوان الرقمية (Spectrophotometer) لخلط وتركيب درجة اللون بدقة 100% لتطابق لون السيارة الحالي وتجنب اختلاف الألوان.
إصلاح الصدامات والفيبر
لحام وإصلاح الصدامات البلاستيكية (البامبرز) والزوائد الرياضية المصنوعة من الفيبر جلاس بدلاً من استبدالها بتكلفة عالية.
تلميع الهيكل وإزالة الخدوش
معالجة الخدوش السطحية (التلقيط) وتلميع طبقة (الكلير كوت) بمركبات تلميع ألمانية لاستعادة اللمعان العميق وحماية البوية من البهتان.
عناية فائقة بهياكل السيارات الفارهة (VIP)
هياكل السيارات الفارهة (مثل بورش، أودي، رينج روفر) تُصنع من مواد خاصة مثل الألمنيوم والكربون فايبر لتخفيف الوزن، ولا يمكن سمكرتها بالطرق التقليدية.
- لحام وتعديل هياكل الألمنيوم بأجهزة مخصصة تمنع تمزق المعدن.
- استخدام معجون ألمنيوم ودهانات (Waterborne) صديقة للبيئة ومعتمدة من الوكالات الأوروبية.
- فك وتركيب القطع الحساسة بعناية فائقة لضمان عدم تأثر الحساسات المحيطية والرادارات المخفية خلف الصدامات.
مراحل العمل لضمان جودة الدهان
لا مجال للصدفة في قسم السمكرة، نتبع خطوات متسلسلة لضمان نتيجة مثالية تدوم طويلاً.
التقييم وسحب الهيكل
تبدأ العملية بتقييم الضرر وسحب الأجزاء المتضررة وتعديلها ميكانيكياً لتعود لشكلها الانسيابي.
التجهيز وطبقة الأساس
صنفرة المكان المتضرر بعناية، وتطبيق طبقات المعجون الرقيقة، ثم رش طبقة الأساس (البرايمر) لحماية الصاج من الصدأ.
الرش في الفرن الحراري
تغطية السيارة بالكامل (Masking) لتجنب رذاذ البوية، ثم رش اللون وطبقة اللمعة الشفافة (اللكر) داخل الفرن ليتم خبزها حرارياً.
التلميع والمراقبة النهائية
بعد جفاف البوية، يتم تلميع القطعة المصبوغة للتأكد من نعومتها وتطابق لمعانها مع باقي أجزاء السيارة قبل تسليمها للعميل.